 |
Lau Ching Ping©Last glimpse of HK:Wedding photographer underneath the Tsing Ma bridge
|
不論是平日或假日星期天，由石硤尾山上向荔枝角方向的龍翔道旁的行人道，都是渺無人跡的。除了修路工人，似乎沒有人需要行經此路；作為觀光用途，這是條規劃欠完善的一條行人道，每次行經，總有機會迷走在鄰近的小路上，走了叉路，又要重尋接連的出入口。有時為了省時間省腳步，索性險象環生的橫越高速公路。在或然率很低的情況下會遇上穿上運動服的人慢跑經過；或偶然遇上完全估計不到的陌生人，大家都遙遠的會以奇異的目光相視；大概是在心裡揣度為甚麼在這空間會遇到另一個人？
沿途沒樹蔭沒簷篷，天氣晴朗的日子是沙塵和曝曬，天氣壞時是強風和橫雨。由早晨到夜晚，行人道旁的那條龍翔道，一定是香港其中最繁忙的高速公路，這是從東九龍直奔赤鱲角國際機場最快捷的通道，差不多所有類型的車輛都會使用。夜半時份，更是黑夜賽車的熱門路段。平日如果沒有交通擠涉，車子就在伸手可及的身旁高速飛馳而過；行人道上人跡罕見，身旁卻車水馬龍。感覺就像自己的身體滯凝在旁支的時間軌道上。
香港城市無休止的高速發展，人與建築的密集比例位處世界前列。一直覺得這裡根本就是個人類生存空間的試驗場。如果你剛巧有此無以名狀的興趣；走到這行人道，遇到一個正在使用四乘五片幅照相機的使用者，那個可能就是我。就是為著拍攝照片，我在這條給城市遺忘的小路上，走過許多次。
我慣常會背著斜孭袋，內放幾個鏡頭、測光錶、數個菲林片盒；手拖著裝有笨重相機和三腳架的拖輪相機背囊。因為重量、沒法以正常的香港人步速走動。每次從家出發，多少要因靠攝影之名作意志推動。
這行人路位處山的半腰，居高臨下向南瞭望，山下是九龍半島，每次都會感覺自己身在城市的背後。無論日間或晚上，站在城市機組的後背，完全感覺整球喧鬧就在前面；選擇性地想象聽到學校上課的聲音、住宅客廳的打麻雀聲音、政府總部的決策聲音。當然攝影機絕對不會是收集聲音的正常工具。但站在城市後面的邊緣，想著面前的人間萬千世態，三分鐘的跟城市短暫脫軌，可能是伴隨著按下相機快門間的片斷解脫；有時會變成半秒間的落寞；如果你是個害怕寂寞的人，小心在四野無人的地方被突如其來冷不提防的突襲。
換個菲林片盒，由城市邊緣的行人道如時光隧道的多重曝光，疊合到在往機場的中途小島：珀麗灣。城市的快速變化，要述說原來稱作「馬灣」的小島實在不是三言兩語可以交待，總之是中學時代曾去畢業旅行、觀星宿營的寧靜小島。年月跳接在今天踏上渡船碼頭堤岸，主題公園式的佈景裝飾建設；在住宅的園區虛張著純粹為一天遊的遊客鋪陳築建。如電腦遊戲預定的路線牽引著大家沿著往沙灘的人工道路，海邊的餐廳像為不同的電影場景佈設，顆粒大小均等的人工細砂，吸引著拖男帶女的遊人。面前是馬灣海峽，旁邊是宏偉的青馬大橋。雖然不能算是大山大水讓人看後透不過氣的壯麗風景；但也吸引了多組的婚紗攝影師在沙灘中各佔視界的努力拍攝；高貴的禮服抱著飄逸的紗裙在浪花旁跳躍跑動。人生幾許的精華片斷，生命的快鏡縮影。
不會看漏眼的還有那座人類第二次重建的巨大挪亞方舟，就擱淺停泊在沙灘的盡頭，在伊甸式的園林佈景叢內，你會看到安靜的長頸鹿跟你遙遙對望。城市、故事和人生的場景，各自就位濃縮在一個相機觀景框的畫面之內。透過在照相機的磨砂玻璃對焦屏望出去，確實讓人想到電影的電腦特技場面，雖然不是伴隨著戲劇性的風雷雨雪、但真實的場景就是如此齊整的站在鏡頭前，那才讓人感到虛擬的荒誕。
這兩個讓我拍下兩個菲林片盒的地方，寫下來發覺原來不能稱作特別喜歡的香港角落，其實甚麼才是真正的喜歡？很多時在最愛的情感線球之內，總是千頭萬緒的抽不出來，抽出來的最愛又總是跟最恨連在一起。跟城市生活愈來愈像一種糾纏：有時一頭栽進深淵，自得其樂自以為是；有時又難得遇上某些神隱的角落，讓人的思緒跳入另一段迷失的路軌。吃著最喜歡的巴馬火腿芝士簿餅，最期待的有時是那小片火箭菜的草青苦澀。如果你和我都喜歡在都市冒險潛行，我們還是可以找到很多在照相機鏡頭內望出去，荒誕得如同日常生活的真實虛擬場景。
替香港誠品書店的〈現場〉雜誌寫的文字。23/11/2012
